Um die ÖV-Kapazitäten in der Stadt Zürich zu erhöhen und den Ausbau wichtiger Verkehrsachsen voranzutreiben, beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat zuhanden der Stimmbevölkerung einen Rahmenkredit von 450 Millionen Franken.
Um die ÖV-Kapazitäten in der Stadt Zürich zu erhöhen und den Ausbau wichtiger Verkehrsachsen voranzutreiben, beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat zuhanden der Stimmbevölkerung einen Rahmenkredit von 450 Millionen Franken.
Um die ÖV-Kapazitäten in der Stadt Zürich zu erhöhen und den Ausbau wichtiger Verkehrsachsen voranzutreiben, beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat zuhanden der Stimmbevölkerung einen Rahmenkredit von 450 Millionen Franken.
Der Regierungsrat des Kantons Zürich hat die nötigen Mittel gesprochen, um das Projekt Tram Affoltern in der Stadt Zürich zur Baureife zu bringen. Gleichzeitig bekennt sich der Stadtrat von Zürich dazu, das Projekt mit einem zusätzlichen Betrag von 60 Millionen Franken mitzufinanzieren.
Der Regierungsrat des Kantons Zürich hat die nötigen Mittel gesprochen, um das Projekt Tram Affoltern in der Stadt Zürich zur Baureife zu bringen. Gleichzeitig bekennt sich der Stadtrat von Zürich dazu, das Projekt mit einem zusätzlichen Betrag von 60 Millionen Franken mitzufinanzieren.
Immer mehr Fahrgäste steigen in Tram und Bus ein. Auch 2024 setzt sich der Trend fort. Die VBZ verzeichneten rund 304 Millionen Einsteigende in Stadt und Region, das sind 2.1 Prozent mehr als im Vorjahr. Parallel dazu wurden auch mehr Personenkilometer gefahren, insgesamt rund 656 Millionen.
Immer mehr Fahrgäste steigen in Tram und Bus ein. Auch 2024 setzt sich der Trend fort. Die VBZ verzeichneten rund 304 Millionen Einsteigende in Stadt und Region, das sind 2.1 Prozent mehr als im Vorjahr. Parallel dazu wurden auch mehr Personenkilometer gefahren, insgesamt rund 656 Millionen.
Wir sind die Macher von Netto-Null und investieren in die Zukunft unserer Stadt. In diesem Video geht es um den öffentlichen Verkehr und die wichtigen Projekte meiner Legislatur.
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Die Neuerungen von morgen rollen im Innovationstram durch die Stadt: Die VBZ testen innovative Anwendungen, um den Fahrgastkomfort zu steigern, Energie zu sparen und Abläufe zu optimieren.
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Bei der öffentlichen Auflage zum Tram Affoltern sind insgesamt 100 Einsprachen eingegangen. Ein Grossteil betrifft den Landerwerb und die Parkplatzsituation entlang der Wehntalerstrasse.
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Die VBZ testen mit dem «Swiss eBus plus» ab Ende Juli 2024 energieeffiziente Batterie-Elektrobusse aus Schweizer Produktion.
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Startschuss zum Bewilligungsverfahren für das Tram Affoltern
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Ring frei für ÖV-Generationenprojekt
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Es geht vorwärts beim Tram Affoltern: Gesuch für Plangenehmigung eingereicht
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